Mal eine Frage in die Runde. #fahrrad / #fahrradbubble.
Mein AG bietet #Fahrradleasing an und ich bin gewillt, mir das näher anzuschauen.
36 Monate, Ablöse maximal 18% am Ende, 2 Wartungen in der Zeit inklusive.
Ansonsten steuerliche Konditionen, wie man es beim Dienstwagen kennt, aber 100% Privatnutzung.
Ist das sinnvoll? Also Pi*Daumen. Es geht mir nicht um jeden gesparten Cent. Auch, ob Radleasing sinnvoll ist. Hat jemand Erfahrungen damit?
Gerne Boost.
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wink
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Ausserdem Vorsicht mit Lieferzeit, je nach Anbieter. Kollege von mir hat irgendwie 6 Monate gewartet, das war eher mau. (War aber 2020 oder '21).
Aljoscha Rittner (beandev)
Als Antwort auf wink • • •@wink
Ja, ich dachte auch an ein wirklich gutes Bike, was ich mir sonst nicht kaufen würde.
Ja, Lieferzeit ist ein guter Punkt. Aber das soll aktuell deutlich entspannter sein.
Max
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Kann da nichts Negatives drüber sagen, hatte aber auch keine Probleme.
Cybso
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Du kriegst halt keine Rabatte, und bei den schönen Rechnungen der Leasinganbieter fehlt leider immer der Aspekt, dass auch weniger Geld in die Rentenkasse eingezahlt wird.
Aber wenn das verschmerzbar ist und ein Barkauf keine Option ist, dann ist das durchaus interessant. Dafür ist während der Laufzeit Diebstahl mit versichert.
Meine Frau fährt ihr vor drei Jahren rausgekauftes Rad immer noch sehr viel, und meines ist dieses Jahr auch durch.
GuacamOlé 🥑
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •bikeleasing.de/leasingrechner/…
Leasingrechner Arbeitnehmer
bikeleasing.deAljoscha Rittner (beandev)
Als Antwort auf GuacamOlé 🥑 • • •Ok, danke. Das ist sehr hilfreich für das Finanzielle. Da kommt bei mir eine Ersparniss von 25% raus, für ein Rad mit 2500 Euro VK / 3000 Euro (UVP).
TruthMelody
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •...weiteres zu diesem Thema behalte ich besser für mich....
Technokrat :mastodon:
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Bevor so etwas abgeschlossen wird, auf die Pflichten achten die erfüllt werden müssen.
Da gibt es so schauerliche Stories beim Jobrad :/
Cybso
Als Antwort auf Technokrat :mastodon: • • •Aljoscha Rittner (beandev)
Als Antwort auf Cybso • • •Also hier gibt es ein Fahrradhaus und dazu kann es darin fest angeschlossen werden. Ansonsten ist das Anschließen überall woanders sowieso Pflicht. Egal, unter welchem Aspekt man ein Rad erwirbt.
@Technokrat
Aljoscha Rittner (beandev)
Unbekannter Ursprungsbeitrag • • •Ja, mein Budget ist sehr hoch.
@rjayasinghe
zerology
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Mir sind so oft Fahrräder geklaut worden, dass mir das wichtig scheint.
Aljoscha Rittner (beandev)
Als Antwort auf zerology • • •@zerology Laut Konditionen, wird der Vertrag (schadlos) aufgelöst.
Wenn ich dann wieder ein Rad haben will, übernimmt die Leasingfirma 50% der Leasingkosten für das neue Rad, aber das ist dann tatsächlich wieder ein 36-Monatsvertrag.
Also man hat die Wahl, wieder ein neues Rad zu haben oder es komplett zu lassen.
zerology
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Aljoscha Rittner (beandev)
Als Antwort auf zerology • • •@zerology
Das alte Rad ist weg und du musst nicht weiter bezahlen. Da es monatliche Raten waren, hast du faktisch nur für die Zeit der Nutzung bezahlt.
Das neue Rad ist ein neuer Vertrag und neue Zeit. Aber es ist dann günstiger, weil 50% der Leasingraten vom Anbieter übernommen werden.
zerology
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Kevin Karhan :verified:
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Aljoscha Rittner (beandev)
Als Antwort auf Kevin Karhan :verified: • • •Aljoscha Rittner (beandev)
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •@kkarhan
social.tchncs.de/@beandev/1123…
Aljoscha Rittner (beandev)
2024-04-22 16:22:41
Gerrit Imsieke
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Christian Thäter
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •:natenomblack: Fahrradpendler
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Ich werde zuschlagen. Gerade wegen dem Rundumpaket der Versicherung inkl. Verschleißteile. Fahre rund 7500km im Jahr, womit es sich eher lohnt als bei jemandem, der nur mal am Wochenende fährt.
Aber es wird kein Rad der Spitzenklasse. Maximal 4000 Euro habe ich mir gesetzt.
Schwestaline
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Schreibmax
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Wenn ein passendes Modell dabei ist und die Punkte für dich passen, kann es eine stressfreie Alternative sein.
GuacamOlé 🥑
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Ich nutz das übrigens schon zum zweiten Mal.
Beim ersten Mal war es eher so mittel, weil kurz danach Corona kam und ich gekündigt habe, weil ich deswegen auf Kurzarbeit musste. Dann musste ich die Restraten bezahlen.
Hängt aber auch etwas vom Versicherungspaket ab. Mein jetztiger AG hat (auf seine Kosten) das Rundum-Sorglos-Paket gebucht, da übernimmt das im Zweifel eine Versicherung und auch bei so dingen wie Elternzeit etc. zahlen die dann die Rate.
Lars
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •haha_gravity 🇪🇺
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •DjDog
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Natürlich lohnt es sich aber auch mal nachzufragen was so noch an Rabatten bei Direktkauf gegeben werden kann.
Kuxius
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •- das Fahrrad nutzt
- ohnehin ein neues Fahrrad möchte
Andreas Sturm 💚🚴🏻 🧗♂️ 🥋
Als Antwort auf Aljoscha Rittner (beandev) • • •Mir ist der bürokratische Aufwand zu hoch und nach vier Jahren ist schon Leasingende.
Die Einspareffekte sind m.E. zu gering. Würde das Geld eher in eine "Direktversicherung" mit Zinsen stecken, wenn man Sozialabgaben/Steuern sparen will.
Leasing produziert viel "Müll", ist wenig nachhaltig.
Mit Angeboten, Vor-Vor-Jahresmodellen oder Ausstellern spart man m. M. wesentlich mehr. Und selbst die lassen sich oft zu 0% finanzieren, wenn man nicht alles auf einmal zahlen will.